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    我公司配套的铸造VF生产线项目顺利交付

    时间:2022年07月13日 作者:山东拓普液压 来源:本站原创

    本液压系统为国内知名工程机械品牌配套的铸造VF生产线项目,根据技术要求本系统主要包括液压站、各功能性控制阀组、油缸和液压管路系统四部分部分。

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    由于生产线各执行部件分别顺序间歇工作;从满足工作节拍(360S/型)和节能的原则液压站设计采用正常工作由液压泵供油蓄能器储能,高速工作时采用液压泵和蓄能器供油相结合的方案。为满足生产线三班连续工作要求,采用双泵供油,两用一备方案;并独立配备循环过滤冷却系统,以保证系统连续工作油温和油液的清洁。

    由于生产线夸距较大,各执行元件分散安装在不同部位,为减少压力损失和增加动作灵敏性,各功能性控制阀组采用独立设计制造,分散安装在相应执行元件附近。

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    油缸安装尺寸按照韶关伟光CD160系列设计,油缸密封圈选用进口密封圈;使用环境为常温介质为46号抗磨液压油;

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    本液压系统采用矿物型46号抗磨液压油。液压系统管路采用15号碳钢,管接头发蓝处理;液压管路全部采用热轧无缝钢管焊接,软管部分最小爆破压力不低于40Mpa 。管路焊接采用亚弧焊打底,电弧焊充填,冷弯工艺,管夹固定。管道在配管、焊接、预安装后,再次拆开进行酸洗、磷化处理;先进行一次预清洗,再次安装后用液压油进行系统整体循环冲洗。

    根据本造型线结构特点,控制各执行部件的液压阀台靠近其执行部件安装固定。P、T主管路出站后贴地面安装,布管时沿建筑墙体或生产线固定支撑固定安装。遇有楼梯和栈桥等障碍物时作适当避让,同时避开行人通道和移动行(吊)车等物流活动区域布管。

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    P主管路选用热轧无缝钢管,标识为黄色;T主管路选用热轧无缝钢管,标识为蓝色。P、T主管路沿生产线主工作区外围布管,间隔1-2m用管夹固定,然后延伸到各工作区的液压执行件附近,适当变换管径后进各执行件控制阀台,控制阀台就近执行件适当位置安装。阀台到执行件之间管路,缸体固定不动的选用硬管连接,钢管连接部分间隔1~2m用管夹固定;缸体有运动要求的选用软管连接。



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